Penitencia sobre ruedas

 

Fin de semana complicado en lo que a tráfico se refiere. Las vacaciones de Semana Santa han comenzado y se prevén quince millones de desplazamientos por las carreteras españolas. Pere Navarro, director de la DGT, tiembla ya por el número de víctimas mortales que arrojará el asfalto. Entre 103 y 110 si atendemos a las terribles cifras de los últimos cuatro años. Ni el carné por puntos ni los radares conseguirán por sí solos frenar esta sangría.

La siniestralidad vial requiere de la implicación concienzuda de los poderes públicos, que es a los que compete invertir más capital y recursos en la mejora, reparación y modernización de las carreteras, plagadas de puntos negros. Sanear las infraestructuras, asfaltar con primor, eliminar baches, señalizar adecuadamente e implantar los pertinentes protocolos de seguridad son prioridades para hacer de nuestras carreteras un lugar más seguro. Imprudentes al volante existirán siempre, con carné por puntos y sin él, con radares y sin ellos, con campañas de sensibilización y sin ellas, pero eso no concede a las administraciones el privilegio de la resignación.

Queda mucho por hacer. También en educación vial y en responsabilidad cívica, asignaturas pendientes en muchos conductores indeseables que no sólo ponen en riesgo su pellejo sino que juegan con el pellejo ajeno.  Y hete aquí la gran tragedia de todo este asunto. Ser un conductor sensato y respetuoso con las normas no te garantiza llegar vivo a casa. Es una especie de penitencia que, más allá de las procesiones piadosas que inundan estos días nuestra geografía, padecen quienes cometen la intolerable osadía de subirse en un coche.